河南小麦发芽真的跟南阳高速被堵有关系吗？看完你可能会恍然大悟，以前给其它视频点的赞都白点了。
那么重点来了：最近看到很多视频在说河南的小麦出芽损坏是因为南阳高速不放行造成的，而且这种观点的视频还很多，点赞量和浏览量还很大。但现在的问题是，河南的小麦发霉，真的是因为南阳“几百台收割机没法下高速”导致的吗？在此之前，我们先来搞清楚几个问题。
首先，收割机有没有被堵在高速？
有，确实有台收割机在南阳高速口下。但是官方也给出准确的答复，在高峰期确实有辆收割机在排队下高速，其中有24量收割机是因证件不全才没有给予及时免费通行，造成临时拥堵，但是当天就通行完毕了，并没有网传的堵了5天这么夸张，那是不是因为收割机滞留，导致小麦发芽变黑的呢？更不是了
据相关采访，收割机堵在高速口发生在5月22日，而南阳当地收割最早在23号。
而拿着卷尺尽职尽责一个个测量通过收割机的南阳收费站更是成了整个河南农民的“罪人”。
当然，我们不否认，南阳收费站以及当地管理部门的表现，折射出了一部分问题。不违农时，是我国千百年来最基本的治理法则。在农忙时节以割麦机超高、超宽，限制下高速的做法固然不妥，应该妥善的处理有关农民丰收的一系列相关问题，但时间上和种种迹象说明收割机被堵发生在麦收之前与小麦发芽没有直接关系
另外，还有个事实是我们同样不能忽略的。那就是河南去年同期投入了7.7万台收割机，今年怎么会因为百十来台收割机在高速上受阻就影响了整个省的收割呢？难道真是南阳收费站以一己之力导致河南全省的麦子霉在地里？
面对这样的逻辑，很多网友也发出质疑：难道这百台收割机是擎天柱吗？更何况，河南当地的收割机就有千万台，怎么会被困住的百台外地收割机影响呢？
为什么能上高速，不让下高速？
其实每个省份具体执行标准不太一样，上高速时两轴不超过18吨，6轮不超过64吨，但是下高速时就会严格按照标准审查了，超限需要缴费，咱们开车上过高速的朋友都知道哈！上高速是不需要缴费的，下高速的时候才需要缴费，而且南阳高速收割机遇阻不是说不让通行，而是不能免费通行
目前走高速公路收费是常态，免费是一项惠民政策，是对于一些农用机运输车辆的优惠政策，它是有门槛的，而门槛之一就是你不能超宽超高，也是出于让运输司机注意运输安全的做法，原则上超限车辆也是不能上高速的，但是有些地方执行的不到位，但是不代表就能免费了，所以这并不是什么处罚，而是对于不符合惠民政策免费通行的车辆按照正常高速收费标准检查测量收费而已。
从有些采访农民伯伯的视频中就不难看出，说明当地一直就有收割机，只不过雨天之后肯定是不能收割小麦的，所以很多收割机就走了到外地了，这个跟下高速小麦被淹没有什么因果关系的，很多老住户不来的直接原因就是网上部分做自媒体的造谣导致很多收割机司机误认为是高速公路不让收割机下高速才不来的，这就恰恰证明了谣言的危害。
包括要提前办理好，交通运输部明确出台规定：如果车辆超限，还必须要办理而且超限车辆必须缴纳通行费，而对于个别司机肯定是有很少一部分既没有办理相关证件，车辆又超限了，还不想交高速过路费，导致自己下不了高速的，这只能怪自己没有提前做好跨区作业的准备工作。所以河南地区的小麦被淹基本是因为河南地区连续下雨所导致的，这个锅真不应该是南网高速收费站背。现在很多网上的一些人为了流量，为了能获取观众的芳心，怜悯之心无底线的发布不切合实际的言论视频，所以凡事都要理性客观的去判断，不要盲目的跟风听别人说什么就信什么，有些话听起来好听，听起来好像是对你有利的，听起来好像是善意的正义的，但是往往隐藏负面的深意，导致给别人和自己造成不必要的麻烦。