为什么农用车以三轮车居多与四轮车相比有何

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25年前农村谁家要是有一辆旧的二手农用三轮车,在我们菏泽那绝对是首屈一指的人物,我小的时候跟着下地干活,每一次看到别人用三轮车拉庄稼,那种羡慕渴望的心情到现在都历历在目,我记得是年的时候,爹和叔叔们凑钱花费块买了一辆二手的金蛙农用三轮车,那个时候一家人都当宝贝看着,我更是不管春夏秋冬都睡在车厢里面,这辆车伴随了我整个青春时期,直到年,我花了元买了一辆新的五征三轮车,这辆车才退出了历史的舞台,放了三年多我都不舍得卖,最后爹称我不在家元卖了,现在想想真的是一段美好的记忆。为什么农用车以三轮车居多?与四轮车相比有何优缺点?题主说的这个问题确实存在很普遍,农村里面不管是过去还是现在都是农用三轮车比较多,像是四轮车六轮车存在率相对少一些,一般的农村家庭只要不生意不买卖,买车都是选择三轮,很少几乎没有买四轮六轮车的,之所以出现这个问题,我认为可以从以下方面做出解释。第一造价便宜,维修成本低首先就是农用三轮车市场保有量比较大,拿我所在的菏泽农村来说吧几乎每家每户都有一辆,品牌大都是以五征、金蛙、时风居多,强大的市场保有量也就决定了三轮车维修的方便和快捷,在农村的车辆维修那里,修车的师傅都能够轻而易举地完成整个修车过程,并且换件非常方便,更主要的一点就是便宜。拿大修来说吧,六轮车如果是缺水缺机油大修一次的花费在元左右,而农用三轮车大修一次元左右就完美的修好。现在一辆新的农用三轮车的价格也就是在2万元左右,而一辆新的手续齐全的六轮车的购买则是最少元左右,这个价格是大多数农民家庭都不能承受了的,所以从购买价格维修成本来说,三轮车都完胜四轮车六轮车。第二点从实用性和操作性来做对比农村的道路都比较窄小,并且胡同居多,所以这就给农用三轮车创造了发挥的空间,农耕劳作收玉米小麦的时候,装车之后直接就可以开到院子里面,而六轮车体积庞大,虽然装的东西比较多,但是只能开到路口边上,不能进胡同进院子,实用性远远没有三轮车操作的空间大。再者就是在农田里面拉庄稼,单缸的三轮车在马力上面辗轧四轮六轮,大家都知道四轮六轮的货车主要是以速度跑得快出名,但是在农田里面尤其是淤地性质的土壤里面根本就是寸步难行,但是三轮车一脚油门下去,那速度真是不在话下。还有就是农用三轮车驾驶简单易学,一个没有开车经验的人,只要是看上两眼,几乎都能很快的上手,而方向盘四轮六轮车,一个倒车方向感就会难道很多人,毫不客气的说作为一个80的后农民,我9岁左右的时候就能开着三轮车在场里压麦子。第三点优缺点对比和应用前景现在农用三轮车一个很好非常的优点就是,一般开三轮车上路交警都是不会查车的,而如果是开六轮车那么各种证据手续必须齐全,而农民开三轮车拉庄稼都是安全没事,开六轮确实会处处受制,这一点不得不说是现在农用车的一个大好处。唯一的一个遗憾瑕疵好像就是,开四轮六轮的人基本上都发家致富了,而像我们这样一辈子都开着农用三轮车的人来说,几十年过去了还依然在面朝黄土背朝天的农耕劳作吧,我像这也是大多数生活在农村里面人的一生吧。总上所述,我个人认为农用三轮车是无敌的存在是没有缺点的,尽管随着农村生活水平的提高,土地种植的扩大范围,农用三轮车的作用和地位在不断的下降但是我相信不管如何,未来总是会有它们的一席之地的。我是农村小小李,赞同我的回答就给我一个


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